大众途观柴油车被召回是因为涉及到尾气排放的问题。下面是详细的概述：

2015年，环保组织国际清洁交通委员会（ICCT）发布了一份报告，指控大众汽车使用了一种非法的软件，该软件可以在尾气排放测试中操纵车辆的排放数据。这一丑闻被称为“柴油门”。

大众途观柴油车也卷入了这一丑闻。根据调查，大众途观柴油车配备了一种称为“排放控制装置”的软件，该软件可以识别出车辆是否正在进行尾气排放测试。当车辆在测试中时，软件会自动调整车辆的排放控制系统，以达到符合排放标准的效果。然而，在实际道路驾驶中，这些车辆的排放控制系统会被关闭，导致车辆的尾气排放超过了规定的限制。

这一问题引发了全球范围内的关注和调查。大众汽车不得不承认使用了这种非法软件，并于2015年9月公开道歉。随后，大众汽车启动了全球范围内的召回行动，以修复受影响的途观柴油车。

召回的目的是通过在受影响车辆上安装更新的软件，以使排放控制系统在实际道路驾驶中也能符合相应的排放标准。这样可以减少车辆的尾气排放，提高环境友好性。

总结来说，大众途观柴油车被召回是因为涉及到非法软件操纵尾气排放测试，导致车辆在实际道路驾驶中的尾气排放超过了规定的限制。召回行动的目的是修复受影响车辆的排放控制系统，以减少尾气排放，提高环境友好性。