高铁是一种高速列车系统，具有较高的运营速度和较大的运载能力。高铁车厢通常设计为多节编组，每节车厢可以容纳多名乘客。一列高铁通常由数十节车厢组成，每节车厢的座位数目和乘客容量会有所不同。

根据高铁车型和编组长度的不同，高铁一次可以拉载的人数也会有所差异。以中国的高铁为例，目前中国的高铁车型主要有“和谐号”、“复兴号”等。其中，“复兴号”是中国自主研发的高速动车组，编组长度通常为8至16节车厢。

以“复兴号”为例，一节车厢的座位数约为100至120个，具体座位数取决于座位布局和车厢大小。因此，一列“复兴号”高铁的总座位数可达800至1920个。

乘客上下车的时间、行李存放以及站点停留时间等因素也会影响高铁的乘客运载量。一般情况下，高铁车站的运营时间较长，且高铁列车通常会在主要车站停留较长时间，以方便乘客上下车、整理行李等。因此，在理想情况下，一列高铁可以在一次运行中拉载数千名乘客。

需要注意的是，具体的高铁乘客运载量还会受到列车的运行速度、行车间隔、运营线路的客流量等因素的制约。此外，不同国家和地区的高铁车型和运营标准也会有所不同，因此高铁一次能拉多少人可能会因地区而异。

总之，高铁的乘客运载量通常较大，一列高铁在一次运行中可以拉载数百至数千名乘客，具体取决于车型、编组长度以及列车运营标准等因素。