没有民营企业修建铁路的原因主要有以下几点：

1. 资金需求巨大：修建铁路需要大量资金，涉及土地征用、工程建设、设备采购等各个环节的投入。这对于大部分民营企业来说是一个巨大的负担，很难承担起整个项目的资金需求。

2. 技术要求高：修建铁路需要掌握复杂的工程技术，包括地质勘察、设计施工、设备运营等方面的专业知识。这对于民营企业来说可能需要投入大量的时间和资源来培训和吸纳专业人才，而且缺乏经验可能会增加工程风险。

3. 市场竞争激烈：铁路运输是一个具有高度竞争性的行业，国有企业在这个领域有着较强的优势，包括政府支持、技术积累、规模效益等。相比之下，民营企业在进入市场时可能面临较大的竞争压力，难以与国有企业抗衡。

4. 政策限制：在一些国家，政府对铁路行业的控制较为严格，限制了民营企业进入和发展。政府可能会限制外资进入、设立准入门槛、划定行业边界等，这对于民营企业来说是一个制约因素。

5. 长期回报周期：修建铁路是一个长期回报周期的项目，投资者需要有足够的耐心和长期发展的眼光。相比之下，民营企业更倾向于短期回报和快速发展的项目，难以满足铁路建设的长期需求。

需要注意的是，虽然目前没有大规模的民营企业修建铁路，但在一些地方，政府可能会采用PPP（政府与民营企业合作）的方式，吸引民营企业参与铁路建设。这种合作模式可以有效整合资源，实现互利共赢。