机舱内的噪音水平是航空工程中一个重要的考量因素。噪音会对乘客和机组人员的健康和舒适度产生影响，因此航空公司和飞机制造商都致力于降低机舱内的噪音水平。

机舱内的噪音通常以分贝（dB）为单位进行测量。分贝是一种用于表示声音强度的单位，它是根据人耳对不同频率声音的感知而设计的。在航空领域，常用的噪音测量标准是A权重分贝（dBA），它更好地反映了人耳对不同频率声音的敏感度。

根据国际民航组织（ICAO）的规定，商用飞机的机舱内噪音水平应该控制在一定的范围内。目前，一般来说，商用客机的巡航阶段机舱内噪音水平应该在70-80dBA之间。这个范围被认为对大多数乘客来说是相对安静和舒适的。

然而，不同的飞机型号和航空公司可能会有不同的噪音控制标准和措施。飞机制造商和航空公司会采取一系列技术手段来降低机舱内的噪音水平，例如使用吸音材料、改进发动机和机翼设计、优化空气动力学等。

除了机舱内的噪音，乘客还会受到其他源头的噪音干扰，例如起落架噪音、发动机噪音和气流噪音等。这些噪音源头也是航空工程中需要关注和控制的。航空公司和飞机制造商会尽力减少这些噪音源头对乘客的影响，以提供更好的飞行体验。

总之，机舱内的噪音水平通常控制在70-80dBA之间。航空公司和飞机制造商会采取一系列措施来降低机舱内的噪音，并努力减少其他噪音源头对乘客的干扰。这些措施有助于提高乘客的舒适度和飞行体验。